सुजुकी (Suzuki) ने अपनी लोकप्रिय मिड-वेट स्पोर्ट्स बाइक GSX-8R का नया और ज्यादा परफॉर्मेंस-फोकस्ड वर्जन Suzuki GSX-8R EVO यूरोप में लॉन्च किया है। यह बाइक खास तौर पर उन राइडर्स के लिए डिजाइन की गई है जो ट्रैक पर परफॉर्मेंस और कंट्रोल दोनों का मजा लेना चाहते हैं।
Suzuki GSX-8R EVO डिजाइन और लुक
Suzuki GSX-8R EVO को बेस मॉडल के प्लेटफॉर्म पर ही बनाया गया है, लेकिन इसमें कई कॉस्मेटिक और फंक्शनल बदलाव किए गए हैं। इसका लुक अब और ज्यादा स्पोर्टी और एयरोडायनामिक है। बाइक में कंपनी-फिटेड Akrapovic एग्जॉस्ट सिस्टम दिया गया है, जो न सिर्फ साउंड को और दमदार बनाता है बल्कि बाइक को रेसिंग लुक भी देता है।
रियर साइड पर नया सिंगल-सीट काउल दिया गया है, जो इसे ट्रैक-रेडी फील देता है। साथ ही, नया कस्टम टैंक पैड टैंक को स्क्रैच से बचाता है और डिजाइन में प्रीमियम टच जोड़ता है।
इंजन और परफॉर्मेंस
GSX-8R EVO में वही 776cc पैरेलल-ट्विन लिक्विड-कूल्ड DOHC इंजन मिलता है, जो 82 bhp की पावर और 78 Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इंजन के साथ 6-स्पीड गियरबॉक्स और बाय-डायरेक्शनल क्विकशिफ्टर दिया गया है, जिससे बिना क्लच के गियर ऊपर या नीचे बदले जा सकते हैं। इससे बाइक की राइडिंग स्मूद और कंट्रोल्ड रहती है।
टेक्नोलॉजी और फीचर्स
इस नए वर्जन में Suzuki Intelligent Ride System (SIRS) दिया गया है। इसमें तीन लेवल का ट्रैक्शन कंट्रोल, राइड-बाय-वायर थ्रॉटल, और तीन अलग-अलग इंजन मैप्स मिलते हैं, जिससे राइडर अपनी पसंद के हिसाब से सेटिंग बदल सकता है।
इसके अलावा, लो आरपीएम असिस्ट फीचर ट्रैफिक या स्लो राइडिंग के दौरान इंजन को स्टॉल होने से बचाता है। सभी फंक्शन को 5-इंच के TFT डिजिटल डिस्प्ले से कंट्रोल किया जा सकता है।
सस्पेंशन और ब्रेकिंग
GSX-8R EVO में वही मजबूत स्टील फ्रेम दिया गया है, लेकिन अब इसमें Showa की एडजस्टेबल फ्रंट फॉर्क्स और रियर मोनोशॉक सस्पेंशन मिलते हैं। इससे राइड क्वालिटी और हैंडलिंग में बड़ा सुधार हुआ है। बाइक में 17-इंच अलॉय व्हील्स के साथ निसिन कैलिपर्स और डुअल फ्रंट डिस्क ब्रेक्स दिए गए हैं। साथ ही, डुअल-चैनल ABS भी मौजूद है जो राइडिंग के दौरान सुरक्षा सुनिश्चित करता है।
माइलेज और कीमत
हालांकि कंपनी ने Suzuki GSX-8R EVO की आधिकारिक माइलेज और प्राइस डिटेल्स साझा नहीं की हैं, लेकिन उम्मीद की जा रही है कि इसका माइलेज करीब 20-22 किमी/लीटर के आसपास रहेगा। यूरोप में इसकी कीमत लगभग €10,000–€11,000 (लगभग ₹9 लाख से ₹10 लाख) के बीच हो सकती है।
भारत में लॉन्च की संभावना
फिलहाल यह बाइक केवल यूरोपीय बाजार में लॉन्च की गई है। भारत में इसकी लॉन्चिंग को लेकर सुजुकी ने अभी कोई आधिकारिक घोषणा नहीं की है। हालांकि, अगर यह बाइक भारत आती है, तो इसे CBU (Completely Built Unit) रूट के जरिए सीमित संख्या में आयात किया जा सकता है, जैसे कि स्टैंडर्ड GSX-8R मॉडल को लाया गया था।
